Outra coachbuilder pouco da Alemanha mostrou a versão de produção do seu conceito de 2003. Os primeiros modelos GT está prevista para terminar no final de 2005 e têm um custo de cerca de $ 140.000 USD. O carro é alimentado por 4,4 litros V8 da BMW, com cerca de 330hp/330 ft-lbs. A velocidade máxima é de cerca de 174 milhas por hora. Parece um cruzamento entre o carro conceito Chrysler Atlantic e um Jaguar. Wiesmann já produz uma versão roadster BMW que tem origem V6.
Bom, estou há um bom tempo sem postar aqui por falta de tempo. Na verdade mês passado foi uma vergonha, mas esse mês vou voltar com novas fotos dos carros de corrida mais bonitos que correm por aí.
As fotos dessa postagem não são bem de um carro de corrida, embora tenha todos os predicados suficientes para isso. Esse é o Wiesmann GT MF5, o mais novo Safety car (ou carro madrinha para quem preferir) do FIA GT, o carro amarelo especificamente. E pra andar na frente das máquinas dessa categoria, como Ferrari, Maseratti, Aston Martin, Porsche e etc, só mesmo uma outra do mesmo nível.
O motor veio do consagrado BMW M5, um V10 5.0 com aproximadamente 507 hp (bota o nosso novo stock no chinelo). E vai de 0 a 100km/h em 3,9 segundos com máxima de 310 km/h.
O carro é um canhãozinho, e esse design arrojado e diferente é uma atração a parte. Está previsto para chegar nas lojas no começo de 2010. Abaixo algumas fotos desse carro com outras roupagens.
É isso, até a próxima.
tags: fora de série, carro esporte, esportivo, bmw, auto esporte
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