Humorista Canarinho, de 'A praça é nossa', morre aos 86 anos

Ele sofreu infarto agudo do miocárdio no domingo (16) e estava internado.Aloísio Ferreira Gomes ganhou destaque com personagem em humorístico.

Morreu o humorista Canarinho, conhecido pelo programa "A praça é nossa". A morte foi confirmada pela assessoria do SBT.

Aloísio Ferreira Gomes, de 86 anos, morreu no início da tarde desta sexta-feira (21). Ele sofreu um infarto agudo do miocárdio no domingo (16), e estava internado no Hospital Santana, emMogi das Cruzes (SP).

O comediante nasceu em Salvador e começou a atuar aos 17 anos. Trabalhou no rádio, cinema e televisão. Em 1987, ganhou destaque como o personagem Canarinho no programa "A praça é nossa", do SBT. Em suas participações no humorístico, Canarinho costumava usar o telefone próximo de outras pessoas, falando alto. Ele se intrometia nas conversas alheias, e sempre tinha que correr para não apanhar no final da esquete.

"Lamentamos a perda do humorista e deixamos nossos sentimentos aos familiares, amigos, admiradores e colegas de trabalho de Canarinho", disse a emissora, por meio de comunicado divulgado para a imprensa. O corpo do humorista será cremado. Ainda não há informações sobre velório.

fonte: G1

Viver intensamente - Texto de William Shakespeare

WILLIAM SHAKESPEARE.. Que texto..
Aprendi que Amores eternos podem acabar em uma noite.
Que grandes amigos podem se tornar grandes inimigos.
Que o amor sozinho não tem a força que imaginei.
Que ouvir os outros é o melhor remédio e o pior veneno.
Que a gente nunca conhece uma pessoa de verdade, afinal, gastamos uma vida inteira para conhecer a nós mesmos.
Que os poucos amigos que te apoiam na queda, são muito mais fortes do que os muitos que te empurram.
Que o "nunca mais" nunca se cumpre, que o "para sempre" sempre acaba. Que minha família com suas mil diferenças, está sempre aqui quando eu preciso.
Que ainda não inventaram nada melhor do que colo de Mãe desde que o mundo é mundo.
Que vou sempre me surpreender, seja com os outros ou comigo.
Que vou cair e levantar milhões de vezes, e ainda não vou ter aprendido TUDO."
Estamos aqui de passagem..

William Shakespeare

Henderson KJ Streamliner 1934

Por Ed Youngblood

Os anos entre as duas guerras mundiais foram um período fértil para sonhadores, designers e modernistas. O conhecimento da aerodinâmica que surgiram a partir da nascente indústria aeronáutica influenciado apenas sobre tudo, desde a decoração art-deco com o movimento "simplificada" no design industrial.

As marcas da época eram curvas ininterruptas, formas de lágrima e linhas paralelas sugerindo velocidade. Além de carros, trens e outras coisas que realmente mudou, estes elementos de design apareceu em torradeiras simplificados, rádios simplificados e agilizados isqueiros de cigarro.Mesmo a Chrysler e edifícios Empire State, terminou em 1930 e 1931, respectivamente, apresentam elegante, apontou picos e linhas verticais dominantes de baixo para cima, como grandes foguetes prontos para raia para os céus.

Essa era a época que entregou a locomotiva elétrica GG1 elegante (1934), concebido por Raymond Loewy (que mais tarde iria se mover Studebaker styling décadas à frente de seus concorrentes) ea Auburn Speedster (1933), de Alan Leamy, considerado por muitos como o mais belo carro de produção já construído.

Estilo da motocicleta também foi influenciado pela mania racionalização. Excelsior introduziu um tanque de lágrima em seu Super-X em 1930. Em 1932, indiano tinha introduzido uma tampa da corrente elegante e um tanque de "sela" suave que escondeu o tubo de quadro superior, seguido em 1936 por pára-lamas valanced. Harley-Davidson a racionalizar a sua luz traseira para o pára-choque traseiro em 1934, em seguida, rompeu com sua tradição de estilo com o famoso EL Knucklehead em 1936.
Mas para a maior parte, ninguém na indústria da motocicleta estava fazendo qualquer coisa remotamente tão radical como Loewy e Leamy. Ninguém, isto é, exceto Ray Courtney, o designer e construtor da máquina incrível, de propriedade e restaurado por Frank Westfall.

Orley Ray Courtney nasceu em Nova Cardon, Indiana, em 14 de Julho de 1895, a Anna Jennetta Imel e William Lewis Courtney. Ray teve seu primeiro passeio de moto com a idade de 13 e teve sua primeira grande moto-a 1916 de três velocidades Excelsior-com a idade de 21. Ele serviu no Corpo Aéreo do Exército durante a Primeira Guerra Mundial, em seguida, trabalhou na Central Manufacturing Company em Connersville, Indiana. Lá, além de se tornar um metalúrgico qualificado, ele foi exposto a belo design do veículo, uma vez que seu trabalho incluía fazer painéis da carroçaria e pára-lamas para tais carros de luxo como McFarlan e Deusenberg.

Mais tarde, mudou-se para Courtney Michigan, onde trabalhou para a divisão Oldsmobile da General Motors e do fabricante de curta duração Kaiser-Frazer carro. Através de tudo isso, ele permaneceu ativo e conhecedor como um motociclista, e era sua opinião de que a indústria de motocicletas havia ido ao mar em velocidade e alto desempenho vendendo, ignorando as necessidades dos motociclistas estrada-indo para o conforto e proteção contra o mau tempo.
Courtney acredita havia um lugar para um novo estilo de moto para pilotos de estrada, e ele começou a transformar sua visão em realidade. Significativamente, ele escolheu como sua máquina de base de quatro cilindros Henderson-o uma marca americana que não podia ser acusado de ter vendido sua alma para as corridas.

Primeira interpretação de Courtney de uma motocicleta completamente moderno surgiu em 1934, na forma deste streamliner, alimentado por um 1300 cc de quatro cilindros a partir de um modelo KJ Henderson, a geração final de produção da empresa. Máquina de Courtney era como nada que veio antes dele.

Sentado baixo em rodas de 10 polegadas, o seu chassi foi totalmente fechado em uma concha em forma graciosa, que começou com um nariz arredondado e grade semelhante a um '34 Chrysler Airflow, e terminou com uma reminiscência barco-cauda da Auburn Speedster. Entre, era uma forma de garrafa de Coca corpo com um assento mais baixo para um único passageiro.

Em virtude de suas pequenas rodas, algumas pessoas se referem a criação de Courtney como uma "scooter." Mas o seu grande motor de quatro cilindros torna difícil pensar na criação como algo menos que uma verdadeira motocicleta.

A carroçaria foi fluindo em forma inteiramente por Courtney de aço, usando um martelo de energia. O chassi escondido possui um garfo Henderson KJ modificado na frente e um sistema de suspensão complicado na volta derivado da indústria automobilística. O aparelho também dispõe de travões hidráulicos.

O produto final é tão impressionante que é difícil fazer justiça em fotografias. As curvas graciosas são sedutores, e de todos os ângulos, novas sutilezas aparecem na continuidade de sua forma.

O Henderson aerodinâmico era um veículo conceito puro, construído para expressar conceitos modernos e visão artística de Courtney. A comunidade motocicleta conservador da época não entendia. Referências a ele na impressão usado muitas vezes o termo "Buck Rogers", tratando-o como algo saído de um desenho animado futurista.

Na verdade, esse design avançado trouxe consigo alguns problemas do mundo real. Embora belo, a máquina não teria oferecido um passeio muito confortável para o motociclista de estrada Courtney disse que era o seu alvo. A posição do assento é apertado, especialmente para uma pessoa alta. 

Além disso, veículos de conceito muitas vezes empregam formas e materiais que não podem ser reproduzidas de forma rentável na produção em série. Este foi certamente o caso com Henderson de Courtney. Ele colocou nove meses em moldar um corpo que teria sido muito difícil de duplicar em qualquer quantidade significativa.
Courtney deve ter entendido que não havia um meio termo entre a sua visão final e design prático, pois, em 1941, ele patenteou a idéia de equipar um motocicleta de série com pára-lamas totalmente fechadas, como os encontrados em seu streamliner. É interessante que indiano havia apresentado suas defesas saia completa apenas um ano antes. Isso pode ter sido um sinal para Courtney que o público tornou-se mais aceitar de uma extensa e elegante folha de metal em uma motocicleta. Mas seu design patenteado também pode ter sido a sua declaração de que índio tinha perdido a marca; que tinha ficado aquém do design aerodinâmico real.

Não houve nenhum registro encontrado que Courtney realmente um protótipo destes pára-lamas ou tentou comercializá-los. Talvez ele pensasse que Harley e indiano, eventualmente teria que evoluir nessa direção estilística, e quando isso aconteceu, ele teria suas patentes em mão.Claro, isso nunca aconteceu.
Courtney continuou a trabalhar na indústria automotiva, mas ele criou um negócio lateral, em parceria com seu filho, Ray William. Essa empresa, que deu o nome da empresa, esteve envolvido na construção e reparação de painéis de chapas metálicas para carros de corrida.

Depois, em 1950, Courtney criou uma motocicleta, desta vez radical segunda que foi projetado com produção limitada em mente. Ele deu a nova máquina o nome da empresa a partir de sua empresa, e até mesmo literatura produzida para promover a sua venda.

Como o streamliner Henderson, a Enterprise foi elegante e baixo, com um chassi totalmente fechado. Foi mais do que o Henderson para fornecer espaço para dois passageiros e um protótipo foi equipado com um motor de Indian Scout, o que seria mais barato e fácil de encontrar do que propulsores de Henderson, que tinha sido fora do negócio por quase 20 anos.

O chassi foi realmente concebido para aceitar qualquer número de motores, e Courtney ofereceu para custom-construir uma empresa para quem o mandaria um motor e US $ 2.500.

A empresa atraiu uma quantidade significativa de atenção, e foi tema de uma reportagem na revista Popular Science para março de 1953. Mas não há registro de que alguém compra uma empresa, o que não é surpreendente, já que, em 1953, você poderia comprar um novo, top-of-the-line Chevrolet Bel-Air por cerca de US $ 1.800.

Isso poderia ter sido o fim das máquinas de visionários de Ray Courtney. Mas não muito longe de sua casa, em Pontiac, Michigan, era um homem mais jovem, que se tornaria um ícone do design personalizado motocicleta em seu próprio direito: Ron Finch. Finch conheceu Courtney e beneficiou da experiência do homem mais velho.

"Ele sabia muito mais do que eu fiz naquela época", diz Passarinho ", e quando me encontrei com algum tipo de problema com a fabricação de alguma coisa, eu iria vê-lo. Ele sempre tinha uma solução e foi sempre muito útil. "
Depois da morte de Courtney em abril de 1982, Finch comprado tanto o KJ Henderson ea empresa da família. "Nós estávamos indo para obtê-los correr e andar por aí durante o Daytona Bike Week e explodir a mente de todo mundo", diz ele. Mas, com o pressionar de outro negócio, que nunca aconteceu, e eventualmente, Finch vendido ambas as máquinas para Mike Gagliotti, um colecionador de Siracusa.

Lá, eles atraíram a atenção dos colegas coletor Syracuse Frank Westfall, que reconheceu a sua importância histórica, reforçada pelo fato de que ambas as máquinas, além de uma coleção de documentos sobre eles, ainda estavam juntos.

Westfall observa que, quando ele aprendeu sobre as máquinas, a empresa era original e intacta, mas o Henderson estava em caixas. E ele lembra que ele foi imediatamente atraído para eles.
"Eu caí tão apaixonado por motos que eu tinha que possuí-los", diz Westfall. "Na verdade, eu trouxe Mike uma caixa de dinheiro e colocá-lo em sua mesa de cozinha e disse a ele que ele tinha que vendê-los para mim." O apelo de Westfall deve ter sido convincente, porque as bicicletas e memorabilia relacionados tornou-se seu em sexta-feira, julho 13, 2001 . Westfall declara: "Eu sempre vou pensar em sexta-feira 13 como o meu dia de sorte."

Há alguns anos atrás, Westfall tem a Enterprise corrida e mostrou-o a se reúne vários AMCA Nacional. Mas a máquina Henderson era outra questão. Foi necessária a restauração a partir do zero, algo que viria a ser uma grande empresa para a carroçaria de aço em forma de mão. Para essa tarefa, Westfall virou-se para Pat Murphy, um engenheiro automotivo e especialista em restauração de automóveis que vive perto de Syracuse.

"Quando assumi o projeto, eu sabia que isso seria algum tipo de pena de prisão", diz Murphy. "Mas eu subestimado quanto tempo levaria. Eu faço o trabalho de carro, e eu poderia ter terminado dois carros no tempo que levou para fazer isso. "

"Passamos de 600 a 700 horas incluindo essa coisa de volta a partir de uma pilha de peças", diz Westfall. "Mas você tem que se perguntar: 'Quanto tempo demorou Courtney para criá-lo' "

O trabalho foi concluído em tempo para Rhinebeck Conheça o AMCA em Nova York, em junho deste ano, onde a máquina one-of-a-kind criou uma sensação. Muitos espectadores não podia acreditar que a motocicleta que estavam vendo era um protótipo a partir de 1930, em vez de um dos últimos dias personalizado construído em torno de um Henderson.
Como ele colocou em exposição pública, pela primeira vez, Murphy disse: "Eu me sento aqui e olha para ele, e eu simplesmente não posso descrever todos os detalhes da carroceria que encontramos como nós trabalhamos nisso. Eu sou um homem do corpo, e há muito o que ele fez nesta que é difícil de acreditar. Eu só quero que ele seja visto e apreciado, não porque eu restaurei-lo, mas para a história nele. "

Fotos de a máquina se tornou viral na Internet, e telefone de Westfall começou a tocar como pessoas-incluindo um New York arte-dealer disse-lhe que queria comprá-lo. Mas Westfall diz que não pode imaginar as circunstâncias em que ele iria vender este exemplo de visão futurista Ray Courtney.

"Isto é simplesmente insubstituível", diz ele. "Não há nada como ele. Nas palavras de (AMCA Presidente) Rocky Halter, estou na posse de melhor exemplo de motociclismo de arte industrial norte-americana. "
Ed Youngblood é o editor do Motohistory, uma publicação on-line focada em motos antigas e clássicas. Você pode encontrá-lo em www.motohistory.net.

Metrossexual, Retrossexual ou Uberssexual. Você sabe o significado?

Significado de Metrossexual


Metrossexual é uma junção das palavras “metropolitano” (cidade, metrópole) e “sexual”, cujo significado se refere a um homem urbano que se preocupa em cuidar da aparência.


O metrossexual gosta de se vestir bem e de estar na moda. Investe em vestuário e acessórios sofisticados, frequenta cabeleireiros e institutos de beleza, cuida da pele, usa cosméticos, bons perfumes, faz manicure, pedicure, depilação, etc.


O inglês David Beckham, jogador de futebol, casado e com filhos, foi sempre uma imagem emblemática de um homem metrossexual.



O termo se popularizou no ano de 2002, através de um artigo escrito pelo jornalista inglês Mark Simpson, durante a Copa do Mundo de Futebol, quando o jogador David Beckham posou para uma revista gay no Reino Unido.


Mark Simpson considerou Beckham “o maior metrossexual da Grã-Bretanha”, pelo seu narcisismo ao dizer que adorava ser olhado, tanto por homens como mulheres.


O comportamento do metrossexual pode gerar comparações com um homossexual. No entanto, o que marca o comportamento do metrossexual é o seu estilo vaidoso e os cuidados excessivos com a imagem, que antes eram considerados exclusivos do universo feminino.


Esse novo comportamento tem contribuído para que o mercado de produtos de beleza e moda voltados para o público masculino tenha aumentado de forma significativa.






Significado de Retrossexual

O significado de retrossexual surge com a junção de “retrô” (antigo, que vive no passado) e sexual. Caracteriza um homem valente e viril, que mantém um estilo clássico e atitudes à moda antiga, mas rejeita comportamentos grosseiros e machistas.


O termo surge por oposição ao comportamento metrossexual (homem excessivamente vaidoso que procura sempre uma imagem perfeita e segue as tendências de moda).


O conceito de retrossexual é visto como um retorno ao passado ao resgatar alguns valores masculinos tradicionais. O homem retrossexual tem estilo conservador e se veste à moda antiga, é determinado, perde pouco tempo em compras e rejeita posturas exclusivamente femininas. Por exemplo, nunca depilaria o corpo; cinto e relógio são os únicos acessórios que usam.


Clint Eastwood, Russel Crowe, Huhg Laurie e José Mourinho são alguns homens famosos que se enquadram no estilo retrossexual.


Algumas características que definem o retrossexual são: aparência rude, estilo conservador, roupas que não são da moda (preferem o estilo clássico de vestir), pouca preocupação com a forma física, paixão pelo time de futebol, rejeição de produtos de beleza, barba por fazer, etc.



Significado de Ubersexual


Ubersexual (ou übersexual) é um comportamento atribuído ao homem moderno e sofisticado, que gosta de cuidar da aparência sem ser exagerado. “Über” significa “sobre”, “acima de” em alemão, correspondendo em português às gírias “super”, “o máximo”, “tudo de bom”.

Tal como o metrossexual, o ubersexual também tem muitos cuidados com a imagem pessoal, mas sem ser narcisista ou egocêntrico.


O ubersexual é um homem com muito estilo, gosta de moda sem se tornar prisioneiro, tem preocupações estéticas mas com moderação, é sensível, confiável e considera a fidelidade um atributo fundamental.


Bono Vox, Ewan McGregor, Bill Clinton, Brad Pitt e George Clooney são alguns dos homens famosos que se encaixam no modelo ubersexual. Alguns desses homens se destacam pelo charme, inteligência e envolvimento com causas sociais.


O conceito de ubersexual é um meio-termo entre os padrões masculinos metrossexual (extremamente vaidoso) e retrossexual (estilo tradicional, à moda antiga). Apesar de demonstrar sensibilidade e alguma vaidade, a sua masculinidade nunca estará em causa.


Algumas características que definem o ubersexual são: ter aparência cuidada; estilo moderno; usar acessórios, porém sem exageros; ser um companheiro fiel e dedicado; não ter atitudes grosseiras e indelicadas – típicas de homens pouco evoluídos.



fonte: blog da fabiana

Grandes Erros de Jornais - Muito Engraçado

Jornal do Brasil – Erros

A nova terapia traz esperanças a todos os que morrem de câncer a cada ano.
Ela contraiu a doença na época que ainda estava viva.
Depois de algum tempo, a água corrente foi instalada no cemitério, para a satisfação dos habitantes.
O aumento do desemprego foi de 0% em novembro.

O Globo – Gafes

Apesar da meteorologia estar em greve, o tempo esfriou ontem intensamente.
Os nossos leitores nos desculparão por esse erro indesculpável.
Quatro hectares de trigo foram queimados. A princípio,trata-se de um incêndio.

Extra

Os sete artistas compõem um trio de talento.
Parece que ela foi morta pelo seu assassino.
O acidente foi no triste e célebre Retângulo das Bermudas.
A polícia e a justiça são as duas mãos de um mesmo braço.
O presidente de honra é um jovem septuagenário de 81 anos.
O cadáver foi encontrado morto dentro do carro.

O Dia

A vítima foi estrangulada a golpes de facão.
No corredor do hospital psiquiátrico os doentes corriam como loucos.
O velho reformado, antes de apertar o pescoço da mulher até a morte, se suicidou.
Na chegada da polícia, o cadáver se encontrava rigorosamente imóvel.
Prefeito de interior vai dormir bem, e acorda morto.

As Regalias dos assassinos do índio Galdino

Há 10 anos, no dia 20 de abril de 1997, cinco rapazes de classe média de Brasília atearam fogo no índio pataxó Galdino Jesus dos Santos, de 44 anos, que dormia em uma parada de ônibus na Asa Sul, bairro nobre da capital Federal. 





Cometido o crime, fugiram, mas um outro jovem que passava por ali, um chaveiro, anotou o número da placa do carro dos assassinos e entregou à polícia. Horas depois, Galdino morreu vítima de queimaduras em 95% do corpo, que foi encharcado por 1 litro de álcool. Galdino chegara a Brasília no dia anterior, 19 de abril, Dia do Índio. Ele participou de várias manifestações pelos direitos dos índios.



Dos cinco envolvidos, um deles, na época do crime, era menor de idade e foi encaminhado para o centro de reabilitação juvenil do Distrito Federal. G.N.A.J. ficou preso por três meses, mesmo tendo sido condenado a um ano de reclusão. Os outros quatro foram presos - Tomás Oliveira de Almeida, Max Rogério Alves, Eron Chaves Oliveira e Antônio Novely Cardoso Vilanova. Em 2001, foram condenados pelo júri popular por homicídio doloso (com intenção de matar) a 14 anos de prisão, em regime integralmente fechado


.


Condenados por crime hediondo, Max, Antônio, Tomás e Eron não teriam, à época, direito à progressão de pena ou outros benefícios. A lei prevê, apenas, a liberdade condicional após o cumprimento de 2/3 da pena. Mas, em 2002, a 1ª Turma Criminal fez uma interpretação diferente. Como não há veto a benefícios específicos na lei, os desembargadores concederam autorização para que os quatro exercessem funções administrativas em órgãos públicos.
As autorizações da Justiça permitiam estritamente que os quatro saíssem do presídio da Papuda para trabalhar e retornassem ao final do expediente. A turma de juízes chegou a permitir que os quatro também estudassem, mas, como há proibição específica na Lei de Execuções Penais, o Ministério Público recorreu e conseguiu revogar a permissão de estudo para Eron Oliveira e Tomás Oliveira. Mesmo assim, eles continuaram estudando em universidades locais, contrariando a decisão. 





Em outubro do mesmo ano, o jornal "Correio Braziliense" flagrou três dos cinco rapazes bebendo cerveja em um bar, namorando e dirigindo o próprio carro até o presídio, sem passar por qualquer tipo de revista na volta. Após a denúncia, os assassinos perderam, temporariamente, o direito ao regime semi-aberto, que era o que permitia o trabalho e o estudo externos.

Mas a reclusão total durou pouco tempo. Em agosto de 2004, os quatro rapazes ganharam o direito ao livramento condicional, ou seja, estão em liberdade, mas precisam seguir algumas regras de comportamento impostas pelo juiz no processo para manter sua liberdade, tais como: não sair do Distrito Federal sem autorização da Justiça e comunicar periodicamente ao juiz sua atividade profissional. 



Regalias
Assim que foram encaminhados à prisão, os criminosos não ficaram 24 horas detidos em cela comum, junto com outros presos. Eles foram transferidos para uma biblioteca desativada, onde tiveram dezenas de regalias, segundo a promotora Maria José Miranda. Ela acompanhou o processo nos primeiros cinco anos, mas, por causa desconhecida, pediu afastamento do caso pouco tempo antes do julgamento.

Questionada se sofreu algum tipo de ameaça, Miranda prefere desconversar e diz apenas que “não é do meu perfil, não combina comigo, pedir para sair de um caso. Houve um motivo muito forte para que eu saísse do processo”.

Em entrevista ao G1, ela conta que os quatro rapazes tinham direito a tomar banho quente, cortinas e também ficavam com a chave da cela no bolso. “Durante cinco anos eles tiveram regalias que nenhum outro preso teve.”





A promotora explica que o processo dos quatro rapazes foi dificultado pela “quantidade absurda” de recursos apresentados e também pela “incessante tentativa de desqualificar o crime”, para que os assassinos não respondessem por homicídio e sim por lesão corporal seguida de morte.

Maria José Miranda classifica o curso processual do caso Galdino como “anormal”. “Se o processo tivesse sido de réus comuns, mortais comuns, teria tido o curso de apenas seis meses. Tínhamos provas em abundância. O processo era, tecnicamente, muito simples”, disse Maria Miranda.


Como estão hoje


O G1 tentou contato com os quatro rapazes, mas nenhum deles concordou em falar no assunto. Na casa de Antônio Novely, filho de juiz federal, primeiro foi dito que ele não estava e, depois, que teria viajado. O mesmo ocorreu na casa de Max Alves. Tomás Almeida, que trabalha no setor de marcação de consultas em um hospital de Brasília, respondeu apenas que “o caso está encerrado e não quero mais tocar no assunto”. Eron Oliveira, que trabalha na pizzaria do pai, também não quis comentar o crime.


Quem são eles

Antônio Novely Cardoso de Vilanova - Tinha 19 anos na época do crime. Filho de um juiz federal, Vilanova trabalhava como digitador e morava com seu irmão mais velho. Admitiu ter atirado os fósforos em Galdino.

Eron Chaves de Oliveira - Tinha 19 anos. Primo dos irmãos Tomás e G.N.A.J., admitiu ter despejado álcool sobre o índio.

Max Rogério Alves - Tinha 19 anos. Criado por um ex-ministro do TSE, Alves trabalhava no escritório de advocacia do padrasto. Admitiu ter dirigido o carro na fuga.



Tomás Oliveira de Almeida - Tinha 18 anos. Único do grupo a cursar uma faculdade, estudava Administração. Também admitiu ter atirado os fósforos.

G.N.A.J. - Tinha 16 anos. Cursava supletivo. Ajudou a despejar o álcool.

fonte: G1

Sortudos que acharam 'tesouros' por acaso

Nos EUA, casal achou moedas de ouro avaliadas em US$ 10 milhões.
Na Califórnia, alunos acharam jóias e correntes de ouro ao limpar lago.

Moedas de ouro

Um casal de californianos teve uma grata surpresa enquanto passeava com seu cachorro: um tesouro de moedas de ouro, avaliado em US$ 10 milhões (R$ 23,4 milhões), estava enterrado em seu terreno (leia a matéria).

Moedas datam da segunda metade do século XIX (Foto: Saddle Ridge Hoard discoverers via Kagin's, Inc/AP)


Dinheiro no sótão

Em 2011, o casal americano Josh e Tara Ferrin mudou para uma nova casa em Bountiful, em Utah (EUA), e acabou encontrando sacos com dinheiro e caixas de munição que estavam escondidos em um sótão em cima da garagem (leia a matéria).

Josh e Tara Ferrin mostram as sacolas de dinheiro para Dennis e Kay Bangerter. (Foto: Brian Nicholson/Deseret News/AP)



Cofre
Durante a reforma de uma casa antiga, um americano encontrou um cofre enterrado no piso da residência. Ao abri-lo com a ajuda de uma escavadeira, ficou espantado ao encontrar um verdadeiro tesouro escondido (leia a matéria).

Americano encontrou dinheiro, discos e outros tesouros em cofre escondido (Foto: Reprodução)



Limpeza de lago
Estudantes de uma escola em Oakland, na Califórnia, estavam retirando lixo de um lago da cidade quando se depararam com um tesouro inesperado. Eles encontraram duas sacolas com joias antigas, correntes de ouro e de prata (leia a matéria).

'Tesouro' encontrado em sacolas no Lago Merritt, em Oakland 

Moedas romanas
Um caçador de tesouros achou em 2010 cerca de 52.500 moedas romanas. O tesouro, avaliado em US$ 5 milhões, inclui milhares de moedas com a imagem do imperador Marcus Aurelius Carausius (leia a matéria).

David Crisp encontrou tesouro na Inglaterra (Foto: AP)

Jóias
O casal Josh e Kristin Buehler, dono de um hotel em Long Beach, no estado de Washington (EUA), encontrou um "tesouro" enterrado no local. Eles descobriram moedas e joias durante a reforma do estabelecimento (leia a matéria).

Casal encontrou dezenas de moedas, joias e um anel da marinha americana.

fonte: G1

tags: tesouro, moedas jóias, 

Brasileiro e alemão terão gêmeas de barriga de aluguel na Tailândia

Casal gay mora em Londres e terá filhas com óvulos de ucraniana.

Ana e Sofia devem nascer até o fim de março.

Daniel Nascimento (à esq.) com seu marido Ole; à espera de Ana e Sofia (Foto: Rono Stinnett/Arquivo pessoal)

Ele é brasileiro, casou-se com um alemão nos EUA, mora em Londres e vai ser pai de meninas gêmeas que nascerão na Tailândia. Os bebês são fruto de uma fertilização in vitro que uniu seu sêmen ao óvulo de uma doadora ucraniana, e todo o procedimento foi conduzido por uma clínica da Geórgia. Com uma trajetória tão globalizada como essa, não é à toa que o publicitário Daniel Castro Nascimento, de 32 anos, diz que sua família vai ser “a mais internacional de todas”.

Natural de Belo Horizonte, Daniel mora fora do Brasil desde 2005. Homossexual, ele se casou em 2008 com o companheiro, Ole, em San Francisco, e depois se mudou com ele para a Inglaterra. Há cerca de três anos, o casal decidiu que queria ter filhos. Começou aí um longo caminho que deve terminar em breve com o nascimento de Ana e Sofia, marcado para o fim deste mês.

O casal com a mãe de aluguel tailandesa (acima)
e com a doadora de óvulos ucraniana (abaixo); por
contrato, elas não podem ser identificadas

A primeira tentativa de barriga de aluguel do casal foi com uma amiga da família de Daniel no Brasil – aqui, é proibido pagar pelo procedimento. Como não teve sucesso, ele e o marido entraram na fila de adoção no Reino Unido, mas enquanto esperavam e refletiam sobre o tema, resolveram tentar a fertilização in vitro mais uma vez.

“Sempre estivemos abertos a várias opções. Mas o processo de adoção é longo, faz você pensar muito, e vimos que não estávamos prontos para abrir mão da barriga de aluguel”, diz o brasileiro.

Eles então começaram o procedimento na Índia, onde a prática é permitida e muito mais barata do que nos EUA, por exemplo. Mas, faltando um mês para que eles fossem para lá acompanhar a fertilização, o país mudou a lei e restringiu a barriga de aluguel apenas a casais heterossexuais.

A clínica, então, sugeriu que eles mudassem os planos para a Tailândia, onde esse comércio não é regulamentado, mas é largamente praticado e tolerado pelo governo. E foi assim que eles chegaram à mulher de 39 anos que hoje carrega Ana e Sofia pela 34ª semana. Natural do norte do país, ela é vendedora ambulante e tem duas filhas – condição fundamental colocada pelo casal, para que “a pessoa não tivesse que abrir mão do primeiro filho que gerou”, explica Daniel.

O processo de barriga de aluguel é caro: Daniel calcula que gastou cerca de US$ 100 mil, entre o pagamento da clínica, do hospital e da mãe de aluguel. “Dá para fazer por menos, mas a gente procurou uma clínica idônea, pois já ouvimos falar que tem algumas que abusam das mães. Tem toda uma questão ética envolvida”, diz Daniel.

O pagamento para a mulher, de US$ 15 mil mais um extra mensal para a subsistência durante a gravidez, era feito diretamente na conta dela.

Gravação com as vozes dos pais
Daniel e Ole se casaram em San Francisco

Como na primeira tentativa havia sido usado o sêmen de Ole, nessa segunda vez eles optaram pelo material genético do brasileiro. A escolha da doadora ucraniana, uma estudante de 22 anos, teve a ver com a semelhança física dela com Ole, que é caucasiano. “Independentemente de quem doasse o sêmen, queríamos filhos mestiços”, diz Daniel, que é negro.
É bem estranho, porque você não conhece a pessoa [a mãe de aluguel] e ao mesmo tempo ela está fazendo a coisa mais importante da sua vida, que é carregar seus filhos"
Daniel Nascimento

O casal se encontrou com a doadora de óvulos e com a mãe de aluguel em Bangkok, na ocasião em que foi feita a fertilização in vitro – uma situação estranha, admite Daniel. “É bem estranho, porque você não conhece a pessoa e ao mesmo tempo ela está fazendo a coisa mais importante da sua vida, que é carregar seus filhos. Temos muito respeito pelas duas”, diz o brasileiro.

Os futuros pais receberam ultrassonografias periodicamente e conversaram com a mãe de aluguel por Skype em algumas ocasiões, para saber como ela se sentia e como os bebês estavam se comportando. Foi assim que souberam que uma das meninas se mexe bastante e a outra é mais quieta. “Já tem uma diferença de personalidade”, diz Daniel.

Preocupados em criar um vínculo com as filhas, eles também enviaram para a Tailândia um aparelho com um fone especial para “conversar” com fetos na barriga. Gravaram duas horas de conversas de ambos em português e alemão, para que elas já fossem se familiarizando com as vozes dos pais no útero.

Três nacionalidades
Ana e Sofia deverão ter três cidadanias diferentes: nascerão tailandesas, depois serão registradas como brasileiras e, por último, como cidadãs alemãs.

Seus nomes foram pensados para que fossem fáceis de serem pronunciados em alemão, inglês e português, e elas terão um sobrenome de cada pai -- Schneidereidt Castro. “A gente não sabe onde elas vão crescer, o que vão querer fazer da vida. Queríamos opções neutras, pois elas vão crescer em um mundo mais globalizado do que o nosso, vão ser multiculturais”, explica Daniel.
Queríamos nomes neutros, fáceis de serem pronunciados em alemão, inglês e português, pois elas vão crescer em um mundo mais globalizado do que o nosso"
Daniel Nascimento, sobre as escolha dos nomes Ana e Sofia para as filhas

Para que as crianças sejam trilíngues desde pequenas, a ideia é que cada pai converse com elas em seu idioma natal e elas usem o inglês com outras pessoas.

O parto está marcado para o dia 25 de março, mas, caso se antecipe, eles já estão com as malas prontas “na porta de casa” há três semanas.

Ambos conseguiram uma licença de seis meses no trabalho: quando a de Daniel, executivo numa multinacional de informática, acabar, começa a de Ole. “Aqui as pessoas são muito liberais. Vamos ter o direito que qualquer mãe tem”, diz Daniel, que participa de fóruns de pais gays em Londres e diz que o tema é bem aceito por lá.

O casal fez um curso de paternidade para aprender cuidados básicos como troca de fralda e banho, mudou-se para um apartamento maior e com jardim e fez um chá de bebê. As duas avós também devem viajar para a Tailândia para ajudar nos primeiros meses a cuidar delas, que serão as primeiras netas das duas famílias. “Elas vão ser as criaturas mais desejadas do mundo. Está todo mundo super empolgado”, diz Daniel.

Mesmo com tanta preparação, ele diz que o frio na barriga é grande. "Estou bem ansioso, doido para ver o rostinho delas."

Falta também decorar o quartinho dos bebês. Sobre isso, eles já decidiram uma coisa: nada de cor de rosa. “É muito clichê, e não queremos nenhum tipo de clichê na vida delas”, diz Daniel.

Fonte: G1

As cidades com nomes mais estranho do Brasil

O Brasil é cheio de diversidade nas cores e sabores. Nosso país é uma terra de muita criatividade, inclusive para os nomes de cidade. Confira alguns municípios com nomes engraçados:


Feliz Deserto – Alagoas
Varre-e-Sai – Rio de Janeiro
Pessoa Anta – Ceará
Tio Hugo – Rio Grande do Sul
Anta Gorda – Rio Grande do Sul
Passa e Fica – Rio Grande do Norte
Chá de Alegria – Pernambuco
Lagoa da Confusão – Tocantins
Não-me-Toque – Rio Grande do Sul
Veado Velho – Ceará
Casinha do Homem – Paraíba
Bofete – São Paulo
Alô Brasil – Mato Grosso
Ressaquinha – Minas Gerais
Bela Solidão – Pernambuco




O Brasil, com mais de 5 mil municípios, possui diversos exemplos de cidades com nomes estranhos e bem engraçados. Selecionamos e explicamos alguns deles:


Feliz Natal (MT)
Em 1978, um grupo de trabalhadores queria voltar a Sinop (MT) para celebrar o natal com a família, mas se depararam com um rio transbordado. Impossibilitados em seguir viagem, desejaram feliz natal uns aos outros e dessa forma batizaram o rio que, mais tarde, viria a dar nome a cidade. Gentílico: Feliz-natalense.

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Anta Gorda (RS)

O pequeno município localizado entre os rios Guaporé e Forqueta ganhou esse nome no começo do século XX, quando, segundo a história, uma anta muito gorda foi morta ali. As pessoas sempre se referiam ao local como aquele onde mataram a “anta gorda”. Gentílico: Antagordense.

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Venha-Ver (RN)
Existem duas possíveis origens para o nome: Uma delas diz que um fazendeiro não acreditou quando lhe disseram que sua filha namorava um escravo, “venha ver” teriam dito. Outra explicação teria relação com os judeus da região, “Venha-Ver” viria da união das palavras “venha” e “chaver” (amigo em hebraico). Gentílico: Venha-verense.

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Passa e Fica (RN)
Daniel Laureano de Souza construiu sua casa na beira da estrada entre Nova Cruz e Serra de São Bento e ali abriu uma bodega. Ele oferecia bebida e jogos para os que passavam e estes não queriam mais sair. O negócio acabou atraindo mais pessoas que se fixaram no local. Um morador da região, explicando o sucesso da bodega, dizia que o lugar era o “passa e fica”. Gentílico: Passafiquense.

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Passabém (MG)
Uma das explicações para o nome viria da hospitalidade dos habitantes que recebiam bem os visitantes e ofereciam uma farta alimentação. Outra hipótese diz que os viajantes perguntavam se dava para “passar bem” em um córrego que se transformava em um atoleiro quando chovia. Gentílico: Passabenense.

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Japonvar (MG)

A cidade foi criada no entroncamento entre três cidades: Januária, São João da Ponte e Varzelândia, daí o nome. Gentílico: Japonvarense.

Varre-Sai (RJ)
A história do nome vem de meados do século XIX onde nesta localidade havia um rancho. Dona Inácia, proprietária, permitia que os viajantes usassem o estábulo para dormir com a condição de que limpassem tudo antes de sair. Gentílico: Varre-saiense.

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Não-Me-Toque (RS)

O nome viria de uma planta espinhosa chamada Não-me-toque, comum na região. Outra lenda seria de um fazendeiro português que teria dito algo como: “Não me toque nestas terras”, ou “não me toque daqui”. O nome chegou a ser mudado para “Campo Real”, mas o povo, insatisfeito, trouxe de volta o nome Não-Me-Toque em um plebiscito. Gentílico: Não-me-toquense.

Passa Tempo (MG)

O local era um ponto de descanso para os viajantes que aproveitavam para passar o tempo por ali em meio à paisagem e a tranquilidade do lugar. Com o tempo o nome acabou pegando. Gentílico: Passatempense.

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Lagoa da Confusão (TO)

A dificuldade encontrada pelos primeiros habitantes para chegar até uma lagoa, cercada por serras e pântanos, deu origem ao nome desse município. Gentílico: Lagoense.

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Lagoa do Carro (PE)


Um carro de boi teria caído na água de uma lagoa e o vilarejo, hoje município, acabou ganhando esse nome. Gentílico: Lagoa-carrense.

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Jardim de Piranhas (RN)

O nome se origina da Fazenda Jardim e do Rio Piranhas. Gentílico: Jardinense.

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Braço do Trombudo (SC)



Existem três versões sobre a origem do nome: A primeira é referente às tempestades na região com trombas d’água. A segunda hipótese diz que o nome vem da grande quantidade de antas na região (a anta tem uma pequena tromba). A terceira e mais aceita hipótese fala que a junção de dois rios da localidade tem o formato de uma tromba. Gentílico: Braço-trombudense.

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Pedra Mole (SE)
Uma teoria conta que moradores haviam encontrado pedras com pegadas e disseram que as mesmas eram moles. Gentílico: Pedrense.

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Antas (BA)

Mais uma cidade cujo nome foi influenciado pelas antas! Os primeiros moradores encontraram muitas antas na região e assim surgiu o nome do município. Gentílico: Antense.

E a lista não termina por aí! Existem inúmeras outras cidades com nomes exóticos: Xique-Xique-BA, Sério-RS, Boa Hora-PI, Onda Verde-SP, Peixe-Boi-PA, Espumoso-RS, Segredo-RS, Talismã-TO, Pintópolis-MG, Ressaquinha-MG, Feliz Deserto-AL, Moeda-MG, Bom Conselho-PE, Arame-MA, Passagem Franca-PI, Barro Duro-PI, Pau Grande-RO, Quebrângulo-AL, Jacaré dos Homens-AL, Cachorro Sentado-Go, Bate-Pé-BA, entre outras.

fonte:http://reticente.com/

tags: nomes, cidades, estranho, diferente, lugares, 

Cadela enterrada viva no interior do RS

Quando achamos que já vimos tudo de ruim neste mundo, ainda nos deparamos com " gente " que faz este tipo de atrocidade. Até onde vai a maldade do ser humano. Parece que não tem fim mesmo! Se você é contra este tipo de bestialidade, comente, compartilhe, xingue, sei lá, mas não dá mais pra ficar sem fazer nada. Quem cala consente!




Animal encontrado no sábado (8) estava em loteamento em Vera Cruz.
Debilitada e com um ferimento, a cadela foi levada para clínica veterinária.

Os bombeiros do município de Vera Cruz, no Vale do Rio Pardo, no Rio Grande do Sul, salvaram na tarde de sábado (8) uma cadela que havia sido enterrada viva em um loteamento que ainda está em construção, próximo ao centro da cidade (veja o vídeo). O animal estava apenas com a cabeça para fora da terra e foi visto por um casal que passava pelo local.

Conforme o Corpo de Bombeiros, a cadela estava bastante debilitada e com um ferimento em um dos olhos. Ela foi encaminhada para uma clínica veterinária para receber cuidados.

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fonte: G1

Cadela da raça Rhodesian Ridgeback, adota filhote de porco selvagem

Uma Rhodesian Ridgeback, de oito anos, chamada Katjinga, adotou um mini porquinho do mato depois que ele foi recusado pela própria mãe. Ao que parece, adoção não tem sido nenhum problema para ela.




Roland Adan, 54 anos, dono de um sítio em Hoerstel, Alemanha, encontrou o fraco porquinho logo após ter sido abandonado pela família, uma noite após seu nascimento.



- "Notei que uma vara de porcos selvagens tinha passado pelas minhas terras e ao seguir o rastro encontrei o pequeno. Tão logo o peguei vi que tremia de frio e fome.



- "Vim rápido para casa e coloquei-o ao lado de Katjinga. Ela havia dado cria há dez meses atrás e pensei que havia uma chance de que poderia se arriscar nos deveres de mãe. E foi o que aconteceu. Ela se apaixonou imediatamente pelo porquinho e começou a lambê-lo como se fosse um dos seus próprios filhotes".



No dia posterior a cadela já estava lactando e amamentando a sua nova cria.

Fonte: Cadela adota porquinho do mato - Metamorfose Digital http://www.mdig.com.br/index.php?itemid=7615#ixzz2vWKMt5uE